Uno de los principios básicos de muchos grupos que desean iniciar un proyecto o comunidad es minimizar su impacto ecológico. Muchos elementos de nuestros estilos de vida dependen de los recursos que afectan el medio ambiente. Una de las características clave de la vida moderna es el frecuente uso de automóviles para el transporte. Esto es un reflejo de estilos de vida cada vez más individualistas. Ejerce presión sobre el entorno urbano a través de la congestión y el entorno natural a través de las emisiones. Hay alternativas que son más ecológicas y económicamente favorables, como el transporte público o, incluso mejor, ¡bicicletas!. Sin embargo, el nivel de infraestructura de transporte público varía ampliamente de un lugar a otro, y muchos asentamientos están lejos de las instalaciones o lugares de trabajo. En este caso, los coches se vuelven una necesidad. Una opción efectiva es compartir el automóvil como alternativa, que utiliza el automóvil de forma más eficiente, crea oportunidades para compartir un viaje con otros, reduce la cantidad de coches en la carretera y distribuye los costes de tener un automóvil.
Una posibilidad podría ser unirse a una agencia oficial de coches compartidos que ofrezca el uso compartido del automóvil en diferentes ciudades. Por lo general, no se comparte el automóvil en las zonas rurales, pero si una comunidad tiene suficientes personas que desean usarlo, se podría contactar a algunas agencias de automóviles para que compartan el automóvil, incluso en una aldea pequeña. Otra posibilidad es auto-organizar un sistema de coche compartido para la comunidad. Esto generalmente funciona bastante bien, incluso con automóviles de propiedad privada.

Impacto sobre el nivel individual
No tener que organizarse y consultar con otros para ir de compras o ir al trabajo puede hacer que parezca más eficiente y autónomo tener su propio automóvil. La resistencia también puede ocurrir debido a problemas relacionados con la limpieza del automóvil después de su uso, con asegurarse de que haya gasolina, asegurando que el auto se devuelva a tiempo y, por supuesto, aceptando que puede haber ocasiones en las que necesites un automóvil, pero esté en uso. Sin embargo, ya sea que se esté en un plan existente de distribución de automóviles formales o pensando en implementar su propio sistema para compartir automóviles de propiedad privada, ¡los beneficios a nivel individual son muchos! Te da otra oportunidad de conectarte con otros en tu comunidad. ¡Los recados diarios pueden convertirse en momentos especiales o aventuras divertidas! Además, los costos individuales de conducir un automóvil pueden ser muy altos, no solo por los costos iniciales, sino también por las tarifas de aparcamiento, gasolina y mantenimiento. Mediante el uso compartido del automóvil, estos costos se comparten y se vuelven mucho más gestionables.

Impacto a nivel de Comunidad
Compartir el automóvil puede ser una herramienta útil para unir a la comunidad, y no solo en eventos de celebración o negocios. Por ejemplo, para una comunidad tener cinco coches que se utilizan completamente es claramente mucho más beneficioso que que cada persona que posea su propio automóvil (conduciendo con tres asientos vacios simplemente porque la comunidad no ha implementado una estrategia para compartir el automóvil). Esto reduce significativamente la huella de carbono de la comunidad como un todo, y si está planeando tener una economía compartida, esto también se integrará en varios sistemas. Además, algunos esquemas de compartir automóvil permiten ver cuándo y dónde están haciendo otros viajes los usuarios, de modo que puede contactarlos para unirse y compartir el costo.

Intención
La pregunta clave es, ¿cuál es tu intención como comunidad? ¿Tiene un fuerte enfoque en la reducción de su huella de carbono? ¿Desea utilizar sus recursos de manera más efectiva? ¿Te gustaría cultivar más actividades comunales diarias?
Los fundamentos de un sistema así podrían verse así:
Acuerda reglas compartidas sobre cómo organizar la reserva de automóviles, el pago y la responsabilidad por cualquier daño que pueda ocurrir con los automóviles.
Encuentra un lugar (real o virtual) donde los automóviles puedan ser reservados por todos.
Encuentra un lugar donde se guarden las llaves de los coches.
Proporciona un registro de conductor en todos los automóviles que sean compartidos.
Todos los miembros del uso compartido de automóviles deben firmar un acuerdo con las reglas básicas sobre el uso compartido del automóvil. Luego, pueden reservar cualquiera de los coches y usarlos cuando lo necesiten. Esto funciona bien si los coches son de propiedad común (por ejemplo, propiedad de la organización que a su vez es la organización central de la comunidad). Si tiene un automóvil compartido con automóviles de propiedad privada, es por un lado más fácil de establecer y, por otro lado, un poco más complicado, ya que los propietarios generalmente desean tener derechos especiales para usar sus automóviles privados.
La forma más clara de comunicación es preguntarle siempre al propietario, lo cual es fácil de lograr en comunidades pequeñas, pero no funciona tan fácilmente en comunidades más grandes. Es importante tener un conjunto de calendarios (o un sitio web) donde se puedan reservar los automóviles. También es posible acordar derechos especiales para los propietarios.

La regla de las 24 horas de Sieben Linden :

En Sieben Linden, hay 10 automóviles en el sistema de compartir coche, de los cuales ocho son de propiedad privada. Si las personas desean hacer una reserva para varios días o por un momento que está a más de 24 horas de distancia, necesitan hablar con el propietario y obtener su consentimiento. Pero para el uso espontáneo de automóviles, todos pueden reservar un automóvil y usarlo en las próximas 24 horas. Si el propietario de ese coche necesitaba usarlo, debe buscar otro automóvil de los disponibles para compartir. Con suficientes coches disponibles, generalmente funciona bastante bien.

En cuanto a laresponsabilidad, hay diferentes formas de gestionarla. Por lo general, el conductor será responsable de cualquier daño que le suceda al automóvil durante su uso. Si ocurriera que el daño fuera más alto de lo que el conductor puede pagar, el grupo debe analizar este problema y buscar soluciones para ello. Algunas soluciones incluyen:
La manera más fácil es si cada automóvil tiene un seguro integral para que cualquier daño sea cubierto por el seguro.
Con cierta creatividad, se pueden encontrar muchas formas diferentes de "seguros internos", que podrían ser más baratos que los seguros oficiales.

Ejemplo de “seguro interno”:
Cada usuario del automóvil compartido depone una cierta suma (el valor del automóvil más caro dividido por el número de usuarios podría ser un punto de referencia) como "seguro integral" en una cuenta común. Si ocurre un accidente, este dinero se utiliza para cubrir los costos.
Del dinero que todos pagan por km, una pequeña cantidad, como 0,02 € / km puede ir a este fondo, por lo que siempre se recarga. Si el fondo tiene "demasiado dinero", este dinero puede usarse para invertir en algo que respalde la movilidad de la comunidad. Si no es suficiente, se debe aumentar la cantidad que se paga por km.

En el registro del conductor, todos anotan cuántos kilómetros han usado el automóvil y, luego de un cierto período de tiempo, los propietarios escriben una factura a todos los usuarios. En algunas comunidades de muestra, el precio por km difiere entre 0,20 y 0,35 euros por km, incluido el combustible.
Si las personas vuelven a llenar el tanque de combustible, le dan la factura al propietario, y estos gastos se restan de la factura por los kilómetros. El precio por km depende del valor y la depreciación del automóvil, los costos de seguro e impuestos, el consumo y el precio del combustible, la necesidad de reparación y, sobre todo, la frecuencia con la que se utilizará el automóvil. Un automóvil que solo se usa de vez en cuando es mucho más caro por km que un automóvil que se conduce todos los días.